▶특징 Characteristic

1. 백래시(Backlash)가 전혀 없고 비틀림 강성이크므로 CNC 공작기계, 분할장치 등 위치제어가 필요한
곳에 주로 사용하며 spacer type은 펌프에 많이 사용되고 ISO 규격을 준수하고 있습니다.

2. 마찰되는 부분이 없고 축간 오차가 다소 있더라도 축간 변위가 허용되며 닳지 않으므로 바르게
설치하여 사용하면 소음이 전혀없고 윤활유가 필요없으므로 한번 설치로 장시간 수명을 유지합니다.

3. 구조가 간단하고 튼튼하여 소형으로 큰 동력을 전달하며 정역 회전이나 수직으로도 사용이 가능하며
고온(Max. 280°C) 고속회전에도 사용할 수 있습니다.

4. 설치가 간단하고 쉽게 볼 수 있어 점검이 용이하며 Spacer Type을 사용하면 연관기계를 움직이지
않고도 연관기계의 보수가 용이합니다.

5. 과부하 또는 돌발사고 발생시 Element가 파손되어도 washer을 거쳐 동력을 전달하므로 안전합니다.

▶ 구조 Structue

→ Spacer Type 커플링은 Hum, spacer, Flexible element의 3가지의 중요한 부품으로 구성되어 있으며
구조가 모두 steel로 되어있기 때문에 튼튼하며 큰 Torque를 전달하는 것이 Disc Flex. 커플링이
중요 장점입니다.

→ Flexible element은 Stainless 강판으로 만들어져 복귀 강성이 매우 크고 유연한 것이
커플링의 주 특징입니다.

→ 두 축간에 편심 또는 편각이 발생되어도 최소 4개의 Reamer Bolt를 사용하여 Flexible element에
생기는 굽힘 응력을 줄입니다.

Part No.	Part Name	Material
① ② ③ ④ ⑤ ⑥	Hub Spacer Element Nylon-Nut Washer Reamer Bost	S45C (jis) S45C (jis) SUS 304 (jis) S20C (jis) SUM 21 (jis) SCM 435 (jis)

▶ 변위 Misalignments

커플링의 축 방향 이동 및 편심은 Flexible element의 Bolt 수 및 운전 속도에 따라 결정됩니다.
축방향 이동 및 편심은 서로 상관 관계에 있으며 한 방향이 증가하면 한 방향이 감소하기 때문에
동시에 고려할 필요가 있습니다.
구동부 축과 피구동부 축의 편심은 Flexible element의 각 변위(△θ)에 의합니다.

→ DISC-Flxs커플링은 최소의 end thrust 로써 큰 축 방향 이동을 허용합니다.
→ 허용 축 방향 이동(axial movement)과 편각과의 관계표는 Graph1과 같습니다.
→ Graph 값이내에서 커플링을 사용하는 것이 커플링 수명을 보장합니다.

▶ 선정Selection

→ 원동기와 피동기의 종류를 확인합니다.
→ Table 1에서 적용할 Loak Symbol을 선정한 우 Table 2에서 적절한 Service Factor를 결정합니다.
→ 이때 가동 빈도가 시간당 5번 이상될때는 한 단위 높은 Servece Factor를 적용하십시오.
→ 축간 변위량이 혀용 범위내에 있는지 확인하십시요.(Axial movement Shaft Misalignment)
→ 아래 식에 의해 사용 토크를 구합니다.

P=Po*S.F
Po=Driven machine rating Power(kw) =Driven machine rating Power(HP)
S.F=Service Factor

→ 위식에서 구한 사용토크 값으로 적합한 Coupling Size를 찾습니다.
→ 요구되는 속도와 축경을 치수표의 Msx.r.P.m 및 Emax에 비교하여 사용 가능한지 확인하십시오.
→ Spacer가 필요할 경우 그 길이를 결정하고 적용에 문제가 없는지 확인합니다.

▶ 안전계수 Load classification Symbols Service factors

Listed load classification symbols may be modified after givign exact detlais of operatin conditions.

[ Table2. ]

Service factor
Prime	Daily	Load symbol of application
Prime	Daily	U	M	H
Electric motors turbines hydraulic motors	up to 24	1	1.7	2.4
Plston engines 4-6 cylinders cyclic variation 1 : 100 - 1: 200	up to 24	1.4	2.1	2.8
Piston engines 1-3 cylinders cyclic vanation to 1:100	up to 24	1.7	2.6	3.3

U [Uniform] M [Medim shock load] H [Heavy shock load]
** = Only on the basis of 24 daily service

[ Table 1. ]

7-1. Load classification symbols listed by applications and industries

BLOWERSS, VENTILATORS
U : Blowers(asial and radial)
M : Cooling tover fans
M : Induced draught fans
M : Rotary piston bolwers
U : Turbo blowers

BUILDING MACHINERY
M : Concrete mixers
M : Hosists
M : Road construction machinery

CHEMICAL INDUSTRY
U : Agitators (liquid material)
M : Agitators (semi-liquid material)
M : Centrifuges (heavy)
U : Centrifuges (light)
M : Cooling drums
M : Drying drums
M : Mixers

METAL ROLLING MILLS
H : Billet shears
M : Chain transgers
H : Cold rollign mills
H : Continuous casting plant
M : Cross transfers
H : Descaling machines
H : Heavy and mdium plate mills
H : Ingot and blooming mills
H : Ingot handing machinery
H : Ingot pushers
H : Manipulators
H : Plate shears
M : Plate titers
M : Roller adjustment drives
M : Roller straighteners
H : Roller tables (heavy)
M: Roller tables (light)
H : Sheet mills
M : Trimming shears
H : Tube welding machines
M : Winding machines (strip and wire)
M : Wire drawing benches

▶ 조립 Assembly

→ 커플링을 오래 사용하고 초대 능력을 발휘하기 위해서는 조립시 중심 내기를 잘 하여야 합니다.
1. 축 및 Hum의 내경을 깨끗이 닦고 끼워 맞춤이 적절한지 확인하십시오.
2. 만약 양 축단의 거리가 "BE"보다 짧을 때는 Fig 4와 같이 축을 돌축시켜 조립합니다.
Table 3의 S 치수를 참조하십시오.
3. 축의 열 박음은 필히 90℃∼120℃ 기름 속에서 가열하십시오.
4. 축단간의 거리는 칫수표 "G"값을 참조하십시요.(Page D-6) 허용범위는 ±0.25mm)

[ Table 3 ]

Size No.		05	10	15	20	25	30	35	40	45	50	55
Type DA	Element BoreD(㎜)	25	30	32	40	45	51	69	76	89	101	108
Type DA	S(㎜)	2	2	2	3	3	3	4	4	5	5	6

▶ 정렬 Alignment

5. 다이얼 게이지를 한 쪽의 Hub에 고정하고 Hub를 회전시켜 다이얼 게이지의 눈금으로
"O" point를 결정합니다.
다이얼 게이지 측 커플링을 360°회전시켜 다이얼 게이지 흔들리는 눈금이 최소로 될 때까지 조정하여 주십시오.
편각이 0.1°가 있는 경우의 측면 흔들림은 Table 4와 같습니다.

6. 축의 편심은 다이얼 게이지를 구동측 Hub에 고정하여 구동측 Hub를 회전시키면서 피구동측 Hub 외경의
다이얼 게이지 눈금을 읽습니다. 플랜지 면간("BE") 1000mm당 2mm의 편심은 편각 0.1°로 됩니다.

7. 편심, 편각이 허용 범위내에 있는지 재확인하여 주십시오.

8. Bolt를 끼울 때 무리한 힘을 가하지 마십시오.
Nut는 주어진 Torque값(Table 5)으로 체결하여 주십시오.

[ Table 4 ]

Size No.	05	10	15	20	25	30	35	40	45	50	55
Type DA	0.12	0.15	0.16	0.20	0.22	0.25	0.29	0.34	0.47	0.43	0.48

[ Table 5 ]

Size No.	05	10	15	20	25	30	35	40	45	50	55
Bolt Head Diameter(㎜)	10	10	13	13	17	19	19	24	24	27	36
Fastening Torque(kgf.m)	0.9	0.9	2.2	2.2	4.2	7.3	7.3	15.9	15.9	22.5	58.2

▶ 사용예 Applications

[For machine tools] Used to couple the servomotor with the ball screw of NC lathes or machining centers, and the motor shaft with the main shaft. Used to couple the units of rotary press machines. Shear-pin type couplings are used to protect against
[For rotary press machines] Used to couple the units of rotary press machines. Shear-pin type couplings are used to protect against overload.
[For pumps] The spacer-type coupling is necessary for easy maintenance. For use in heated water and oil pumps, types with larger misalignment absorption capacity are more abvantageous.
[For cooling towers] The motor is isolated from the humid, corrosive atmosphere and is coupled with the gear box below the fan via a floating shaft coupling.

▶ 바란스 Dynamic Balance

Rotation limitations for standard floating shaft coupling

Size No.	Maximum Span D Max(mm) for Various Speed(rpm)
Size No.	1800	1500	1200	1000	900	750	720	600	500
10	1610	1760	1970	12160	2280	2500	2550	2970	3060
15	1690	1850	2070	2270	2390	262	2670	2930	3210
20	1880	2050	2300	2520	2650	02910	2970	3250	3560
25	2010	2210	2470	2700	2850	3120	3190	3490	3830
30	2220	2430	2720	2980	3140	3440	3510	3850	4210
35	2500	2740	3060	3350	3540	3870	3950	4330	4750
40	2690	2950	3300	3610	3800	4180	4250	4660	5120
45	2890	3170	3540	3880	4090	4490	4570	5010	5500
50	3100	3400	3800	4160	4390	4820	4910	5370	5900
55	3230	3540	3960	4330	4560	5010	5100	5590	-

Notes:
1. Do not use floating shaft coupling with long, overhanging shafts. Please consult us wheh D dimension exceeds 6,000mm.
2. Rotation speed limits shown in the table refer to couplins using our standard pipe For rotation slpeeds over this limist, please consult us.

[ Dynamic balance ]